S'estan fent obres al districte i, per primera vegada en molt temps, sembla que hi ha un pla darrera d'elles. Hi ha clares millores a barris com el Baix Guinardó, Horta, Font de'n Fargues, i també al Guinardó, on sembla que es comencen a moure els voltants del mercat i el Mas Guinardó
Si en el post anterior feia referència a l'oportunitat perduda a les obres del carrer Agregació, ara sembla que finalment s'han aprofitat per millorar aquest carrer, al que li feia molta falta, i un altre pel que no hi havia tanta urgència, com és Torre dels Pardals. Esperem que aquest últim recuperi els arbres desapareguts amb les obres.
Però del que no sabem res es del projecte publicitat dues vegades, una fa anys en temps de l'anterior regidora i una altra fa poc a través del Pla d'Actuació del Districte (PAD): la remodelació de la RAMBLA DE LA MUNTANYA. Per alguna estranya raó, s'estan fent obres no previstes al PAD, mentre que d'aquesta que sí estava prevista no se'n sap res. Sembla que aquest carrer continuarà sent un dels més deteriorats i tristos de la ciutat. Les més de 100 signatures de veïns i gent que treballa al carrer que fa uns anys es van lliurar, no han servit de res.
I tampoc coneixem si hi ha un pla per dinamitzar el comerç en l'únic carrer del barri (a banda de les avingudes, que també estan en recessió), que encara te algunes botigues: el passatge Llívia. El nostre és pot ser l'únic barri de Barcelona sense un carrer amb plataforma única, exclusiu per vianants. El passatge Llívia que uneix la zona al voltant del mercat i la plaça Guinardó seria el més indicat per aquesta transformació que contribuiria a donar vida al barri, però fa uns anys es va fer en una part del carrer una remodelació poc meditada que no anava en aquest sentit, i desprès el poc afortunat canvi de sentit de Vinyals va forçar que Llívia sigui ara un carrer de sortida del vehicles del barri.
En qualsevol cas, saludem les millores i felicitem als veïns del carrer Agregació, però continua fent falta UN PLA FET AMB LA PARTICIPACIÓ DELS VEÏNS. Millorar els carrers, fer un eix per vianants i la creació d'una zona 30 ajudarien a aconseguir un barri pacificat pel que fa al transit, però ple de vida per les persones.
21 de novembre 2009
Subscriure's a:
Missatges (Atom)